La gama actual del BMW i4 se compone sólo de dos versiones, eDrive40 y M50, de 340 CV y 544 CV, respectivamente. Pronto la gama podría ampliarse con una nueva versión, menos potente y con una batería más pequeña, el BMW i4 eDrive35.
El eDrive35 sería la versión de acceso a la gama BMW i4, situada en la gama por debajo del eDrive40. Cuenta con un único motor eléctrico montado sobre el eje trasero, una batería de menor capacidad y una autonomía de casi 500 km en ciclo WLTP.
Estéticamente, el eDrive35 es prácticamente idéntico al eDrive40. De hecho, los principales cambios son los que no se ven.
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Una batería de 66 kWh útiles
Este nuevo modelo de acceso a la gama i4 cuenta con una batería de iones de litio con una capacidad útil de 66 kWh (70,2 kWh en total). En comparación, los eDrive40 y M50 cuentan con una batería de 80,7 kWh útiles.
El motor eléctrico situado sobre el eje trasero es similar al que vemos encuentra en las otras versiones del i4 y en el imponente SUV iX. Desarrolla aquí 210 kW (285 CV) y entrega 400 Nm de par máximo. Unos datos suficientes para que el eDrive35 puede ejecutar un 0 a 100 km/h en 6 segundos.