Los precios de los coches han subido muchísimo en los últimos tiempos. Por un lado, ha habido cambios en las mediciones de emisiones contaminantes que afectan al porcentaje del impuesto de matriculación, pero sinceramente esto no es la principal causa. Todos los coches tienen un precio franco fábrica superior por la subida de costes generalizada y porque, ante la falta de microchips y los consecuentes retrasos en producción, muchos fabricantes han elevado los precios para obtener rentabilidad.
En este artículo vamos a fijarnos en la subida de precio que ha experimentado el Dacia Sandero en los últimos años en España, uno de los coches más vendidos de nuestro país. Pero sólo queremos utilizarlo como ejemplo, ya que prácticamente todos los coches han elevado sus tarifas y, de hecho, el Sandero no es de los que más ha subido. Vamos a comparar los precios de este utilitario en 2017, en 2021 y en 2022.
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Los precios del Dacia Sandero Stepway en 2017, 2021 y 2022
Ya sabéis que el Dacia Sandero se vende tanto en carrocería convencional como con la de aspecto crossover, denominada Stepway. Nos vamos a centrar en esta última, que es la más demandada por el público particular. Y para que la comparativa sea más realista, escogemos una versión mecánica corriente, como es la de gasolina sobrealimentada con 90 CV.
Si tiramos de hemeroteca, en el año 2017 el Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe de 90 CV y cambio manual, sin extras añadidos, tenía una tarifa de 10.530 euros. Recordamos que ese modelo pertenecía a una generación anterior (la segunda) y no a la actual (tercera), presentada a finales de 2020.Suscríbete a nuestro canal de Youtube
En ese 2017, la versión Stepway venía con barras de techo, paragolpes camperos en color de la carrocería, tapicería específica, faros antiniebla, cierre centralizado, aire acondicionado y