China está siguiendo los pasos de EEUU en cuanto a taxis autónomos, y aunque no llega al nivel de Cruise y su servicio oficial de transporte sin conductor, ya empieza a despuntar.
Baidu, conocido como el ‘Google chino’, ha obtenido la aprobación del Gobierno para desplegar los primeros taxis completamente autónomos en las carreteras del país a medida que se relaja la regulación en torno a esta tecnología. También DeepRoute.ai ha empezado a desplegar sus coches por el imprevisible tráfico de Shenzhen.
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Según se ha hecho eco Hyperdrive, el gigante tecnológico ya cuenta con los permisos para operar sus ‘robotaxis’ en Wuhan y Chongqing en franjas horarias determinadas, adelantando a competidores como Pony.ai o XPeng.
Todo un reto teniendo en cuenta la densidad de tráfico de las principales ciudades del país. La red de carreteras y autopistas tiene una longitud total de cinco millones kilómetros (para hacernos una idea, España tiene cerca de 165.000 km).
Esto sitúa a China en el puesto 133 de la clasificación mundial, y en un país como poco complejo para conducir, y muy hostil con los peatones.
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