El culebrón SsangYong parece tocar a su fin. Cuando supimos que Mahindra & Mahindra no quería saber más de ella y no invertiría más dinero para sacarla de atolladero en el que estaba nos disgustamos. Sobre todo porque nos extrañaba un hecho: la firma hindú lleva mucho tiempo para desembarcar en Europa y sus socios tienen una sólida y fuerte posición en el Viejo Continente. No son los que más venden, pero los clientes los conocen y saben cómo son…
El caso es que, a lo largo de los últimos meses hemos asistido a un sin fin de noticias. Primero que, a pesar de todo, la firma seguía adelante con varios nuevos modelos. Luego que Mahindra tenía varias ofertas de compra. Y por último, abreviando mucho, que su propiedad podría haber pasado a manos de SBW Inc. Pues bien, todo el periplo vivido parece que, con cierta variación en el resultado final, ha acabado bien. SsangYong tiene un nuevo dueño.
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El único detalles que se sabe, por ahora, es que la empresa pasará a llamarse KG SsangYong Mobility…
Y no, no es SBW Inc pues parece que un Tribunal de Corea del Sur ha dado prioridad a la oferta hecha por otro actor. Se trata de la empresa KG Group, un conglomerado surcoreano que incluye dos firmas de capital riesgo privado con sede en Seúl. Se llaman Cactus Private Equity y Pavilion Private Equity y la oferta que habrían hecho para tomar el control de SsangYong habría alcanzado los 700 millones de dólares. Además de un margen operativo desconocido.
El problema está en que tendrían que haber presentado un plan de rehabilitación a finales de este mes de agosto y todavía no tenemos noticias de él. El único dato que, por ahora, ha trascendido y no se sabe si es oficial o no es que