Con el precio de los carburantes por las nubes y en plena crisis energética, el último informe de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) confirma que las petroleras llevaron en julio sus márgenes brutos de beneficio a niveles de récord después de imponerse el descuento de 20 céntimos. De entre ellas, destacan Cepsa o Repsol.
Esta subida de los márgenes en la distribución (un 25,1 % en la gasolina respecto al mes anterior y un 33,9 % en el caso del gasóleo) se produjo, además, después de que el Gobierno anunciase un impuesto retroactivo a los beneficios extraordinarios “o caídos del cielo” de las compañías energéticas para que no se aprovecharan de la crisis a costa de la mayoría.
El precio de los carburantes antes y después del descuento
En los últimos diez años el margen bruto de distribución de las gasolineras está creciendo al alza. ¿Qué quiere decir esto? En esencia, que cada vez ganan más dinero por litro vendido. Concretamente, y según la CNMC, estos márgenes prácticamente se duplicaron entre 2012 y 2020, pasando del 11 % al 21 % en el caso de la gasolina y del 12 % al 22 % en el del diésel.
En el siguiente gráfico se muestra el margen bruto de distribución desde 2011. En la última década los márgenes de las gasolineras casi se duplicaron, en parte por factores estructurales, pero las autoridades de la competencia advierten que parte del aumento queda sin explicar. pic.twitter.com/Beb0P1lpSc— EsadeEcPol (@EsadeEcPol) July 7, 2022
Actualmente, el margen bruto de la gasolina 95 en las estaciones de servicio ya es hasta 10 céntimos superior al de febrero de 2022, último mes completo antes de que se anunciara el descuento de 20 céntimos por