Cuando todos creíamos que Lancia era pasado, nace Stellantis y le da un futuro. La casa italiana no está en su mejor forma, pero el Ypsilon ha demostrado ser un “guerrero” realmente duro. De hecho, es la razón por la que los ejecutivos del conglomerado italo-galo-americano le van a dar otra oportunidad. Y hace unas horas hemos tenido la ocasión de conocer a su renovado logo y el nuevo concepto estético que lucirán sus futuros modelos.
Junto a ellos, además, Lancia ha mostrado un nuevo prototipo: el Pu+Ra Zero. Sin embargo, no se trata de un coche al uso como nos tienen acostumbrados otras marcas en otras situaciones. Más bien es una escultura que oculta en sus líneas cómo será el diseño que lucirán las nuevas iteraciones de los Ypsilon y Delta. Con todo, no creas que en esta escultura vas a ver sus respectivos diseños, aunque es un buen adelanto de todo su trabajo.
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El concepto de diseño Lancia Pu+Ra Design deriva de “Puro” y “Radical”
Para que entiendas el concepto de diseño Lancia Pu+Ra Design te contaremos ciertos secretos. Y más pues también te diremos en qué parte de la escultura están…
Parrilla y firma luminosa: La parrilla en forma de cáliz de los Lancia míticos se ve reinterpretada y acompañada por la luz de conducción diurna en forma de “Y”. Estas tres líneas, según la marca, sugieren su renacimiento y apuesta por la movilidad eléctrica.
Letras Lancia en lugar del escudo: El frontal prescindirá del renovado logo y pasará a estar presidido por las grafías que denominan a la marca.
Ópticas posteriores redondas: Se basan en los del mítico Stratos y el primer modelo de la marca que los lucirá será el Ypsilon. Además, entre ellos también aparece otra inscripción “Lancia” con la nueva tipografía…
Logotipo Lancia en el lateral: Emulando el diseño de