Ha pasado mucho tiempo desde que Bertone presentó su última creación. Desde entonces, el carrocero italiano se ha declarado en bancarrota, ha tenido varios dueños y ahora renace como marca independiente.
Su primer modelo es el Bertone GB110, un hypercar del que solo se fabricarán 33 unidades y llega coincidiendo con el 110 aniversario de la firma italiana.
Producción limitada
El carrocero italiano Bertone ha diseñado algunos de los coches más legendarios de la historia. En su portfolio se encuentran obras de arte de la talla del Alfa Romeo Giulietta Sprint, los Lamborghini Miura, Countach y Diablo, el Lancia Stratos, el Citroën BX o el Volvo 780.
En Motorpasión
Siéntate. Ahora ya no diseño coches, sino sillas
Sin embargo, cuesta acordarse del último modelo de producción que fue diseñado por el carrocero de Turín. Y es que sus últimos grandes trabajos son de principios de siglo, cuando diseñó el Opel Astra Coupé y Cabrio del año 2001 y el Alfa Romeo GT de 2003.
Desde entonces, Bertone ha ido cuesta abajo y sin frenos. En el año 2009 vendió su fábrica de Grugliasco, en Italia, a Fiat y en 2014 se declaró en bancarrota, dos años después de presentar el Bertone Nuccio, un superdeportivo con el que pretendía celebrar su centenario.