Este 2023, un total de 149 municipios españoles tienen que contar obligatoriamente con una Zona de Bajas Emisiones. A grandes rasgos, éstas deben limitar el acceso y circulación a los coches y vehículos más contaminantes tal y como recoge la recién llegada normativa que las regula.
Y en España esto lo define su clasificación medioambiental, es decir las etiquetas de la DGT.
Por tanto, este año portar esta pegatina en el parabrisas puede pasar a ser obligatorio en muchas ciudades. Hasta el momento solo lo es en Madrid aunque no en Barcelona, dos urbes que llevan tiempo con sus ZBE activa.
En Motorpasión
La paradoja de las ZBE, o cómo vetar a los coches con etiqueta B y C cuando son el 65% del parque móvil
¿Cuál corresponde a mi coche? ¿Dónde se compra y cuánto cuesta? ¿Me pueden multar por no llevarla o por colocarla mal? Te respondemos.
Cuatro distintivos, cinco clasificaciones
En total son cinco las clases que distingue la DGT en la distribución medioambiental: sin etiqueta o los distintivos B, C, ECO y CERO. Para los coches y vehículos de combustión, la clasificación se define por la norma Euro del motor del mismo. Y luego para los alternativos, por tipo de mecánica o por su autonomía eléctrica.
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