Primero se actualizó el Lexus UX 250h híbrido y poco después le llegó el turno a su hermano 100% eléctrico, el Lexus UX 300e, que además de renovar su interior, aprovechó la puesta al día para incorporar una batería más grande y aumentar su autonomía de forma notable.
Unos meses después de su presentación, Lexus acaba de dar a conocer los precios del renovado Lexus UX 300e para el mercado español. Las primeras unidades llegarán a las calles a lo largo del segundo trimestre de este año con tarifas más elevadas que las del modelo anterior.
Hasta 135 km más con una carga
En el año 2020 arrancó la comercialización del Lexus UX 300e, el primer modelo completamente eléctrico de Lexus. El crossover compacto llegó con un diseño idéntico al de su hermano híbrido, el UX 250h, pero en su interior escondía un motor eléctrico que desarrollaba 204 CV y una batería de 54,3 kWh de capacidad.
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Precisamente en este último punto se encontraba su principal inconveniente, puesto que la batería solo permitía al UX 300e homologar una autonomía de hasta 315 km en ciclo combinado WLTP. Una cifra a todas luces