A día de hoy todos, o casi todos, conocemos el bagaje de Subaru. Se trata de uno de los fabricantes de coches de Japón que menos tamaño tiene pero que alcanza una repercusión mayor en según qué países. EEUU es un bastión al que se «aferra con uñas y dientes» pues gran parte de sus ventas anuales llegan de esa región del mundo. Pero no solo de América vive y aunque Europa es un mercado menor, hay países en los que sus coches tienen gran acogida…
Las razones por las que los modelos de Subaru son cotizados en Europa son varias. Pero hay dos que no podemos obviar y son: la calidad y fiabilidad y la dinámica de conducción fruto de su eficaz y probado sistema de tracción total AWD. También hay una tercera a citar: las versiones deportivas STI que, hace tiempo, han caído en el olvido. Aunque pronto podrían volver a la vida aunque quizá con algún que otro cambio como STe ¿No te gusta…?
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La denominación Subaru STe podría ser el futuro de STI pero en clave eléctrica…
Antes de que te lleves las manos a la cabeza y creas que Subaru ha cometido una locura debes tranquilizarte. En estos momentos no es oficial que STI vaya a morir, ni mucho menos. Y tampoco que estas míticas siglas vayan a cambiar al favor de STe o cualquiera otra. Lo que pasa es que Subaru ha solicitado la protección legal del nombre STe en la Oficina de Patentes y Marcas de Alemania. Y no solo eso, también ha registrado el logo que ves más arriba.
De ahí que tras este movimiento legal hayan surgido un sin fin de rumores a cada cuál más loco. Por una parte los hay que apuntan a que STe está llamada a sustituir a STI como denominación