Aún recuerdo cuando Lexus lanzó al mercado el compacto CT200h. En ese momento intentó entrar en un segmento del mercado dominado total y completamente por las firmas premium bávaras. Los Audi A3, BMW Serie 1 y Mercedes-Benz Clase A no dieron opción a que los clientes pudieran conocer al CT200h. También es cierto que los SUV´s estaban cada vez más cerca y los gustos de los clientes cambiaron hacia estos nuevos modelos. Pero ya no…
Lexus no volverá a cometer el error que cometió antaño. La firma premium nipona ha evolucionado hacia lo que el mercado demanda y el nuevo Lexus LBX es la prueba de que ahora sí están más cerca que nunca de sus rivales. No hay más que ver que estamos ante un B-SUV premium que apenas tiene rivales que le compliquen la vida. Pero el gran punto fuerte de este nuevo modelo no es la carencia de rivales, sino todo lo que tiene que ofrecer a los clientes…
La línea del nuevo Lexus LBX es fresca, elegante y muy atractiva…
Exteriormente el nuevo Lexus LBX mide 4,19 metros de largo por 1,83 metros de ancho y 1,53 metros de alto. Por su parte, la distancia entre ejes es de 2,58 metros por lo que entre unas y otras cotas se sitúa en el corazón del segmento B-SUV. De hecho, es 30 centímetros más corto que el Lexus UX pero está casi a la par de los Audi Q2 o Mini Countryman. Sin embargo, ante sus principales rivales destaca por ofrecer un diseño más elegante y original…
En el frontal destacan las nuevas ópticas Full LED nunca antes vistas en Lexus o la reinterpretación de la parrilla que ocupa gran parte del paragolpes. Por su parte el capó cuenta con líneas de tensión que remarcan las ópticas y los pasos de