El Polestar 2 es una de las berlinas premium eléctricas más interesantes del mercado. Cierto, su nivel de ingeniería y tecnología le sitúan a la cabeza de su segmento pues algunas de sus firmas rivales aún no han dado el paso para competir de forma directa. Con todo, para evitar que lleguen nuevos rivales que le puedan restar ventas se pone al día. Estrena un sutil restyling que aunque a primera vista no parece tal es mucho más profundo.
Como bien sabéis Polestar es especialista en vehículos eléctricos. Su desarrollo es crucial para la estrategia de futuro de Volvo y Geely sus dos grandes «benefactoras». Sin embargo, aunque toda su tecnología es heredada bajo su mando tiene un excelente equipo de ingenieros que logran resultados como los que presenta el renovado Polestar 2. Toma nota de todo porque aunque creas que no cambia nada, lo hace justo donde más hace falta: su tren motriz…
El renovado Polestar 2 incrementa su dotación tecnológica y de seguridad…
A nivel estético el 2 no cambia prácticamente nada. Y falta no le hace pues sus líneas son muy originales pues su carrocería es original, convenciendo incluso a los clientes que dudan de su filosofía berlina-crossover. Pero aún así los responsables de la marca han aprovechado este sutil restyling para mejorar su dotación de serie. Sus propietarios ahora cuentan de serie con ayudas a la conducción como aviso de objetos en el ángulo muerto y más…
De hecho el listado es generoso con, entre otros, alerta de tráfico cruzado con soporte de frenado, cámara de 360º y retrovisores exteriores fotocromáticos. Por su parte la versión Long Dual Motor ahora incluye de serie el Pilot Pack de serie. Antes era opcional e incluye ayudas como control de crucero adaptativo, asistencia de para de emergencia, advertencia y mitigación de colisión trasera