Hasta la llegada de la electrificación del sector del automóvil las reglas de juego eran muy fáciles de entender. Toyota y el Grupo Volkswagen se han disputado la corona por ser el mayor fabricante de coches del mundo. Eso sí, sin antes ver a General Motors «hundida» en la miseria por no saber controlar su estructura de costes. Pero hoy nada de lo que vimos antes vale y la prueba es que Volkswagen lo está pasando muy mal para electrificar su gama…
Como sabéis la casa de Wolfsburg ha puesto mucho dinero y trabajo en su gama de eléctricos ID. Y aunque sus ventas no son lo que esperaban, han servido para abrir camino. Pero el reto al que se enfrenta ahora es mayúsculo en cuanto a ambición y parece que ellos, por sí solos, no serán capaces de lograrlo. Se trata del eléctrico de los 20 mil € y aunque lo anunciaron con el ID. 2all todo apunta a que estarían buscando el apoyo técnico de Renault. Ojito.
Volkswagen necesitaría a Renault para utilizar la plataforma del próximo Twingo EV…
Por ahora no hay nada oficial y Volkswagen y Renault han declinado hacer declaraciones al respecto. Sin embargo un medio alemán, llamado Handelsblatt, habría destapado que los alemanes habrían buscado «la ayuda» de los galos. Los datos que hay según fuentes cercanas al asunto citadas por este medio son los siguientes…
«Volkswagen está considerando cooperar con Renault para desarrollar y producir su coche eléctrico de 20.000 euros. El fabricante de automóviles alemán está interesado en cooperar en torno a una plataforma para el automóvil que espera que haga que los vehículos propulsados por baterías sean asequibles para el público en general«
Hasta aquí todo bien, y lógico, pero el objetivo que perseguiría Volkswagen sería mucho más ambicioso. Según estos datos, buscarían un volumen de