Que nadie te diga nunca más que los vehículos eléctricos no tienen autonomía suficiente hoy en día para viajar. Y como prueba de que esa afirmación es rotundamente falsa, tan solo hay que fijarse en el logro alcanzado por el fabricante chino Nio con una unidad de su berlina eléctrica ET7 equipada con un pack de baterías de última generación.
1044 km es la distancia que han logrado recorrer, William Li, el actual Director Ejecutivo y fundador de la compañía y Dr. Fei, Vicepresidente Senior de Nio Power, a los mandos de un ET7 equipado con un pack de baterías de semi estado sólido de 150 kWh de capacidad. Y lo mejor de todo es que completaron este recorrido empleando tan solo el 97 por ciento de la carga. Por lo que al vehículo todavía le quedaba carga para recorrer algunos kilómetros adicionales.
La ruta elegida por Nio discurrió entre las ciudades chinas de Shanghai y Xiamen, empleando para ello un total de 14 horas que incluyeron algunas breves paradas para reducir así el estrés que genera conducir durante tanto tiempo. La velocidad media durante el trayecto fue de 83.9 kilómetros, con unas condiciones meteorológicas en absolutos favorables, con temperaturas que se movieron entre los 2 y los 12 grados centígrados bajo cero en exteriores. El fabricante chino afirma, por otro lado, un nivel de eficiencia alcanzado sin precedentes en estas condiciones durante el viaje, con tan solo 13.2 kWh consumidos por cada 100 km recorridos.
Nio considera que su pack de baterías Ultra Long Range marcará un antes y un después en la industria
Una vez completada la ruta, William Li mostró su satisfacción por alcanzar esta gesta, afirmando que esta prueba de autonomía marca el comienzo de una nueva era en la que los vehículos eléctricos con más de 1000 km de autonomía serán ya lo habitual. Una nueva realidad que dará el impulso definitivo a la transición a la movilidad eléctrica, dejando a los vehículos con motor de combustión como parte de la historia.
El fabricante chino afirma que la densidad energética de su nuevo pack de baterías Ultra Long Range de 150 kWh de capacidad llega a los 360 Wh por kilogramo. Lo que supone un nuevo récord en la industria. Nio ofrece actualmente este pack de baterías únicamente en el mercado chino y exclusivamente bajo el modelo de suscripción por uso. Este pack de baterías puede además ir equipado en todos los modelos eléctricos del fabricante y esta también compatible con los modelos que utilizan baterías reemplazables.