En un lanzamiento programado para el próximo mes de marzo, Volkswagen introduce al mercado español la novena generación de su icónico Passat, el segundo modelo más vendido en la historia de la marca alemana, con más de 34 millones de unidades comercializadas desde su debut en 1973.
El nuevo Passat arranca un precio inicial atractivo de 41.130€ (incluyendo campañas), presenta una versión eTSI 150CV DSG con tecnología mild hybrid y etiqueta ECO, que optimiza la energía cinética y permite conducir en modo eléctrico. El consumo medio homologado se sitúa entre 5,4 y 5,7 l/100 km, con emisiones de CO2 entre 122 y 127 gr/km.
Además, se ofrecerán dos motorizaciones eHybrid (PHEV) con 150 kW (204 CV) y 200 kW (272 CV), brindando una mayor autonomía de hasta 100 kilómetros en modo totalmente eléctrico gracias a una nueva batería de 19,7 kWh y la capacidad de carga rápida. La batería puede cargarse en puntos de corriente alterna con 11 kW y hasta 50 kW en estaciones de carga rápida de CC.
Aumentando el lujo y la tecnología
La novena generación del Passat presenta un equipamiento de serie mejorado, incluyendo faros delanteros y pilotos traseros LED, barras del techo, llantas de aleación de 16” a 18”, Digital Cockpit Pro con pantalla de 10,25”, y sistema de infoentretenimiento Ready4Nav con pantalla de 12,9”. También incorpora App-Connect inalámbrico, sistema de arranque sin llave «Keyless Start«, sensores acústicos de aparcamiento delanteros y traseros «Park Pilot«, cámara de visión trasera «Rear View» y Car2X.
En términos de seguridad, ofrece características estándar como el Asistente de frenada de emergencia «Front Assist«, el Asistente de aviso de salida de carril «Lane Assist«, el Asistente de aviso de ángulo muerto «Side Assist«, y el Asistente delantero para cruces «Front Cross Traffic Assist«. Además, se incluye un asistente de salida de aparcamiento trasero y advertencia de apertura de puerta, junto con el Sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
El salto de precios entre versiones se justifica gracias a una mejora de equipamiento valorada en 5.870 y 6.369 euros, respectivamente, al pasar de Passat a Business y de Business a R-Line.
Nuevo sistema de iluminación e infoentretenimiento
El nuevo diseño del Passat cautiva a primera vista con su frontal renovado, gran entrada de aire y una línea más deportiva. Por dentro, el espacio y la comodidad se maximizan con una longitud incrementada en 14 cm, brindando más espacio en las plazas traseras y un maletero de mayor capacidad, alcanzando los 690 litros con cinco plazas y hasta 1.920 litros con los asientos traseros plegados.
Como es tradición en la marca, la novena generación del Passat presenta importantes novedades tecnológicas, como el sistema de iluminación IQ.LIGHT con faros delanteros LED Matrix, de serie en el acabado R-Line. El sistema de infoentretenimiento 4.0, estándar en toda la gama con pantalla de 12,9” (opcional de 15 pulgadas), incorpora un nuevo software heredado de la gama ID. En combinación con el sistema de navegación, ofrece un nuevo control por voz natural «IDA» mejorado, así como nuevas superficies táctiles retroiluminadas para la gestión de temperatura y volumen.
Precio y acabados
La comercialización inicial se centrará en la mecánica eTSI 110 kW (150 CV) DSG, con opciones de acabado en:
- Passat (45.170 euros)
- Business (48.150 euros)
- R-Line (52.260 euros)
Además, se ofrecerá la mecánica TDI 110 kW (150 CV) DSG, con variantes en:
- Business (48.850 euros)
- R-Line (52.960 euros)
Las versiones eHybrid de 150 kW (204 CV) y 200 kW (272 CV), junto con las TDI de 90 kW (122 CV) y 142 kW (193 CV), estarán disponibles a lo largo de la primera mitad de 2024.