El Skoda Kamiq presentaba su restyling de mitad de ciclo de vida durante el pasado verano, justo a la vez que también lo hizo el Scala, modelo con el que comparte plataforma, motores y muchos otros componentes. Se trata del más pequeño de la oferta SUV de la marca checa y está disponible desde 26.205 euros.
Presentado en el Salón de Ginebra de 2019, el Skoda Kamiq pronto empezó a posicionarse como uno de los coches más demandados de Skoda. De hecho, si miramos el total de ventas de la marca durante el pasado año en nuestro país, el Kamiq fue su coche más vendido, lo que deja clara la importancia del modelo.
Estética revisada y mejor tecnología en el Skoda Kamiq 2024
Como es habitual en los restyling de las marcas europeas, los cambios son tímidos. En cualquier caso, sí podemos apreciar nuevos detalles en el frontal, con faros, calandra y paragolpes revisados, modificando también los diseños de llantas que van hasta las 18 pulgadas en el acabado más deportivo, el Monte Carlo.
Por su parte, en el habitáculo incrementa la proporción de materiales reciclados y sostenibles, a la vez que mejora la dotación tecnológica contando de serie con un cuadro digital de 8 pulgadas y una pantalla multimedia de 8,25. Es más, de forma opcional pueden ampliarse a 10,25 y 9,2 pulgadas, mejorando aún más la presencia interior.
Motores de 95, 110 y 150 CV, pero sin etiqueta Eco
Como en el caso del Skoda Scala, toma la plataforma MQB A0, que es la misma que usan los VW Polo o Seat Ibiza, por ejemplo, así como los T-Cross y Arona. El caso es que la oferta mecánica sólo tiene motores de gasolina sin electrificación, por lo que siempre lleva la etiqueta C y no disfruta en ningún caso del distintivo medioambiental Eco. Puede