40 años dan para mucho. Y si no, que se lo digan al Seat Ibiza. Con motivo del cuadragésimo cumpleaños del modelo más representativo de Seat, nos hemos desplazado a Barcelona. Concretamente a la Zona Franca y a la Nave A-122 de Seat, que siempre resulta una experiencia especial. Además. También hemos conocido el nuevo Seat Ibiza FR Aniversario.
Se trata de una edición especial para conmemorar los cuarenta años del utilitario español, así como todos los éxitos cosechados. Allí, en la Nave A-122, junto al nuevo modelo, pudimos ver unidades en excelente estado de conservación de las anteriores generaciones. De hecho, el premio gordo del día fue poder conducir los modelos antiguos, algo que es todo un honor.
Un repaso a las cinco generaciones del Seat Ibiza
Antes de contaros todos los detalles del Seat Ibiza 40 Aniversario, recuerdo que de este modelo se han producido más de 6 millones de unidades en las cinco generaciones comercializadas desde 1984. Y sí, es el coche más vendido en las siete décadas de historia de la marca. Vamos a repasar tímidamente cada una de las generaciones.
Ibiza 1ª generación: 1984
Esta imagen corresponde a una unidad como la primera del Seat Ibiza, que salió de la línea de montaje un 27 de abril de 1984. De hecho, en la nave A-122 descansa el primer Ibiza fabricado, en el que en su parabrisas se puede leer el número de chasis, que por supuesto es el número 1. En este caso hablamos de un Ibiza en acabado GLX con el motor 1.5 System Porsche de 85 CV.
El primer Ibiza fue obra del diseñador Giugiaro y se fabricaron casi 1,3 millones de unidades. También fue el coche que marcó realmente la independencia respecto a Fiat. Por cierto, ya tuvo una versión deportiva, el Seat Ibiza SXi con motor de