La espera ha sido muy larga, pero por fin ha llegado a su fin. La marca francesa del rombo acaba de desvelar públicamente y de forma oficial el nuevo Renault 5 E-Tech eléctrico. Renault llevaba muchos meses levantando expectación con este coche que promete ser uno de los grandes lanzamientos de la compañía en estos años, pues se posiciona como uno de los eléctricos urbanos europeos más equilibrados en cuanto a precio y prestaciones.
Además, y como su propio nombre indica, la firma gala ha tirado de leyenda, del Renault 5 original, para dar vida a este moderno coche eléctrico. Está claro que el nuevo modelo recuerda clara y directamente al vehículo original de los años 70. De él depende buena parte del futuro eléctrico de la marca y, por el momento, tiene el apoyo del público general gracias a un precio anunciado inferior a 25.000 euros (sin ayudas) y, por supuesto, a su estética neo-retro.
Nuevo Renault 5 E-Tech eléctrico: detalles técnicos
El Renault 5 E-Tech eléctrico estrena la nueva plataforma AmpR Small, que está dedicada a vehículos eléctricos para el segmento B. Gracias a ella ha sido posible optimizarlo al máximo. De hecho, cuenta con suelo plano, una distancia entre ejes de 2,54 metros, un interior amplio, bajo centro de gravedad, peso contenido y un maletero supuestamente de 326 litros. Todo ello en una carrocería de apenas 3,92 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,5 metros de alto.
El peso es de 1.350 kilos en las versiones con la batería más pequeña y de 1.450 kilos con la batería grande.
Ya que hablamos de la plataforma, veamos las versiones que ofrece este nuevo Renault 5 E-Tech. Está disponible con dos baterías de litio, con capacidades de 40 y 52 kWh. Reciben las denominaciones de “autonomía urbana” y “autonomía confort”, para poder cubrir