El Grupo Volkswagen necesita rentabilizar la inversión que hizo para diseñar su plataforma MEB. Más porque la venta de sus modelos eléctricos no se está llevando al ritmo que ellos habían previsto inicialmente. Para ello están en conversaciones con terceros socios y marcas que estén dispuestas en licenciar su tecnología. Ford ya lo ha hecho y pronto podremos ver el resultado en el nuevo Explorer. Mahindra es otro de los socios que ya ha elegido su técnica.
Si hacéis un poco de memoria recordaréis que el Grupo Volkswagen y Mahindra se asociaron en 2022. Para muchos fue una sorpresa ya que no se esperaba que los bávaros pusieran sus ojos en una firma como la hindú. No es que sean de segunda categoría, pero uno y otro grupo están en segmentos diferentes. Con todo, lo importante es que Mahindra y Volkswagen han decidido ampliar, por tercera vez, su asociación técnica. ¿Te imaginas porqué razón es?
Mahindra desarrollará su nueva plataforma para eléctricos con la tecnología de Volkswagen…
Como bien sabes Mahindra está desarrollando una nueva plataforma para modelos eléctricos. Se llama INGLO y de ella te hablamos cuando ambos grupos anunciaron la primera ampliación de su asociación técnica. Para darle forma los ingenieros de la firma hindú tomará como punto de partida la plataforma MEB de Volkswagen. En sí será «casi» una copia ya que a los alemanes lo que les interesa es ampliar su industrialización para abaratarla.
Si todo va según lo previsto el primer eléctrico de Mahindra sobre la nueva base INGLO debería ver la luz a lo largo de 2024 para iniciar su venta en 2025. Se sabe que será un SUV o vehículo de características similares que en primer lugar podría limitarse a la India. Más tarde podría llegar a otras regiones y Europa es una de los que suena