Los deportivos y superdeportivos están de moda. Gracias a la electrificación del sector del automóvil muchas marcas han apostado por lanzar sus modelos de altos vuelos. Aún así, es un segmento que siempre ha estado bajo las riendas de un puñado de firmas. Porsche, Ferrari, Maserati o McLaren nos ha deleitado década tras década con todo tipo de propuestas y ahora toca buscarles un relevo. Eso sí, el nuevo Maserati GranCabrio llega para enamorar…
Como bien sabéis Maserati quiere ser cien por eléctrica de cara a la próxima década. Y mientras su nueva gama llega nos deleitará con modelos de la vieja escuela convenientemente actualizados. El nuevo GranCabrio es una de esas novedades que, tras el GranTurismo, llega para completar su oferta de deportivos. Ahora ya sabemos cómo es y, sobre todo, cuáles son sus argumentos para conquistar a los clientes. Aviso, es más que un GranTurismo sin techo.
El diseño del nuevo Maserati GranCabrio Trofeo es una exquisitez que se aprecia en los detalles…
Como puedes ver en estas fotos, el nuevo Maserati GranCabrio es una obra maestra del diseño. Sus líneas siguen los pasos marcados por el GranTurismo pero la ausencia del techo le da un toque más exclusivo. En este caso es de lona con apertura y cierre automáticos en 13 y 14 segundos respectivamente. Esta operación puede realizarse en marcha con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora. Todo ello sin perjudicar a la usabilidad del día a día…
Además para ofrecer una mayor personalización está disponible en cinco tonos: Nero Assoluto, Blu Modena, Bianco Astro, Grigio Incognito y Grigio Maratea Matte. Sus responsables tampoco se han olvidado de incluir calefacción en los reposacabezas de los asientos delanteros con tres niveles diferentes de intensidad. Eso sí, se deja como opción el cortavientos que reduce las turbulencias en el habitáculo