SAIC Motor quiere fulminar el mercado europeo gracias a la buena penetración que está logrando MG. Con el ZS se presentó ante nosotros con un B-SUV de corte sencillo, que no low cost, resultón que ha gustado al público. Pero sus planes van más allá con productos como el 4 cien por cien eléctrico que ha impulsado a los vehículos «a pilas». Pero todo irá a más ahora que el MG3 Hybrid está a punto de llegar al continente europeo empezando por Reino Unido…
Como sabes este urbano híbrido supone un punto de inflexión en el segmento B. Estamos, al menos sobre el papel, ante un modelo de potencia superior a 190 CV con un consumo medio homologado inferior a 4,4 litros. De entrada parece imposible pero si SAIC Motor y MG lo anuncian es porque están seguros de que será muy eficiente. Y cuando sepas el precio con el que llega a Reino Unido entenderás que sus rivales se van a «morir»… del miedo…
El MG3 Hybrid llega a Reino Unido en dos niveles de acabado: SE y Trophy…
Como bien sabéis MG, antes de quebrar en 2005 de la mano de su antigua matriz Rover, era inglesa. Hoy por hoy su nombre lo representa pero de «british» tiene eso, el nombre, su historia y sede en Reino Unido. Todo lo demás es de procedencia china como su tecnología o soporte financiero. Pues bien como era de esperar el país anglosajón será el primero en recibir al 3 Hybrid y lo hará con una gama articulada en torno a dos niveles de acabado.
Por ahora no sabemos cuál es la dotación completa que incluirán estos niveles, pero sí sus nombres y algunos de los elementos que les darán forma. El más básico se llama SE y sirve de acceso para uno más equipado