El fabricante británico, ahora bajo control del gigante chino de la automoción Geely, acaba de anunciar la apertura del libro de reservas en Estados Unidos para el primer SUV eléctrico de la marca. La compañía ha desvelado también el precio de las distintas versiones del Eletre en este mercado.
Así, la versión de acceso de este SUV eléctrico está ya disponible en Estados Unidos a partir de 107 mil dólares. Esta versión cuenta con dos propulsores eléctricos, uno para cada eje, capaces de entregar hasta 445 kW. Mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h de esta versión se queda en tan solo 4.5 segundos.
Lotus ha anunciado también el precio de la versión R del Eletre, que en Estados Unidos se puede adquirir desde 145 mil dólares. Esta versión cuenta también con doble propulsor eléctrico pero incrementa la potencia conjunta en este caso hasta los 665 kW, reduciendo así el tiempo necesario para alcanzar los 100 km/h desde parado a solo 2.5 segundos.
Otros datos a tener en cuenta
Ambas versiones del Eletre cuentan con una arquitectura de 800V y el mismo pack de baterías de 111.9 kWh de capacidad. A la hora de realizar una recarga, el Lotus Eletre es capaz de incrementar el porcentaje de carga desde el 10 hasta el 80 por ciento en tan solo 20 minutos. Por el momento, el fabricante británico no ha desvelado la autonomía WLTP de ninguna de las dos versiones que va a comercializar en Estados Unidos. No obstante, se estima que podría llegar hasta los 570 km para la versión de acceso a la gama, y a 450 km para la versión R del Eletre.
Los compradores del Eletre R tendrán la posibilidad de equipar el vehículo con un set opcional de frenos carbocerámicos con pinzas de freno de diez pistones en vez de seis. El Lotus Eletre se comercializará en el mercado norteamericano en siete colores distintos: Gris Kaimu, Negro Estelar, Blanco Akoya, el espectacular Amarillo Solar, Gris Florido y verde Galloway. Todas las unidades del Eletre integran un par de chips Orin de Nvidia encargados de gestionar entre otros elementos la pantalla central de 15.1 pulgadas. El sistema operativo, por otro lado, es HyperOS.
Lotus confía en poder iniciar las entregas en el mercado norteamericano de su SUV eléctrico en el último trimestres del presente año. El Eletre se comercializa ya en China y algunos mercados europeos, como es el caso del alemán, el británico o el neerlandés.