El SsanYong Korando es uno de los coches coreanos con más historia en el mercado europeo. De hecho, como curiosidad, Korando es la denominación comercial más antigua de la historia automotriz surcoreana. Pero dejando anécdotas a un lado, este modelo se actualiza con sutiles retoques que le hacen ganar atractivo.
Es cierto que el Korando no es uno de esos coches que copan frecuentemente los primeros puestos en los listados de ventas, como tampoco lo es la propia marca. Sin embargo, puede ser una opción interesante para aquellos clientes que busquen un crossover suficientemente amplio y con un precio ajustado.
Detalles en negro para ganar deportividad visual
Ahora, este modelo presenta una terminación específica. Se llama SsangYong Korando Black Pack y, como se puede apreciar en las imágenes que acompañan a estas letras, visualmente gana muchos enteros, con un estilo más atrevido.
Las principales novedades vienen del color negro, que genera un notable contraste con la carrocería en color blanco. Vemos por ejemplo las inscripciones del modelo, las lamas horizontales del frontal, los pilares, barras de techo y carcasas de los retrovisores, la muldura que une los pilotos traseros o el “difusor” posterior. También las llantas de aleación, que son de nada menos que 19 pulgadas.
Su habitáculo no es que destaque por modernidad, pero sí tenemos una pantalla multimedia en el centro del salpicadero, así como un cuadro de instrumentos digital de generosas dimensiones. Menos nos gusta en este caso el uso repetitivo del material plástico acabado en negro brillo.
Un motor con dos niveles de potencia para el SsangYong Korando
Respecto a la mecánica, el SsangYong Korando 2024 se ofrece con un motor 1.5 Turbo, que se denomina G15T. Dependiendo del cambio de marchas escogido, tiene unas cifras de rendimiento u otras. Con cambio manual de 6 marchas y tracción delantera hablamos de 149 CV.