El Cupra León 2024 fue desvelado hace unos días, presentando el profundo restyling que ya os contamos. Y sí, es cierto que el León no llega a lograr el número de ventas del Formentor, que por cierto se ha actualizado a la vez, pero es un modelo también muy buscado y demandado, especialmente en sus versiones mecánicas más accesibles.
Por resumir, la actualización del Cupra León modifica considerablemente el frontal, los proyectores de luces delanteros y traseros, además de introducir nuevas firmas lumínicas diurnas. Dentro incorpora un sistema multimedia totalmente nuevo y mejor dispuesto que el de la versión precedente. A nivel mecánico también hay mejoras, como la llegada de una nueva versión mild hybrid con etiqueta Eco de la DGT, algo que se le pedía a la marca.
De 150 a 333 CV, así es el nuevo Cupra León
Es importante destacar que el Cupra León está disponible tanto en carrocería de 5 puertas como en la familiar SportsTourer. Todos los cambios y novedades citados llegan a ambos modelos, aunque en el caso del familiar puede optar por una variante mecánica de altas prestaciones y tracción total, llegando a los 333 CV.
Etiqueta Eco desde 33.180 euros
En cuanto a los precios se refiere, si entramos en el configurador español de Cupra vemos que ya podemos escoger el nuevo León en sus dos carrocerías. Empezando por la de cinco puertas, la tarifa de partida 33.180 euros, mientras que el Cupra Leon ST parte de los 34.650. Es decir, hay algo menos de 1.500 euros de diferencia entre ambas carrocerías a igualdad de mecánica.
Esos precios corresponden a la única motorización que actualmente está disponible en el compacto de Cupra, que sin duda alguna va a ser la más vendida en nuestro mercado. Se trata del 1.5 eTSI de 150 CV con cambio DSG. Es la