El SEAT León, un ícono en la línea de vehículos compactos de la marca española, se prepara para acoger una nueva gama de motorizaciones en su versión de 2024. Estas incorporaciones dejan atrás el anterior motor 1.0 TSI, siendo sustituido por el nuevo 1.5 TSI que estará disponible con y sin hibridación ligera y contarán con mejoras tecnológicas y de equipamiento.
El CEO de SEAT, Wayne Griffiths, ha declarado: “La ampliación de la oferta mecánica, que incluye la nueva generación de motores e-HYBRID, y la integración de una mayor digitalización le permiten dar nuevos pasos en su viaje evolutivo”.
Ahora, la gama de motorizaciones cuenta con cuatro tecnologías distintas: TSI (gasolina), eTSI (híbrido suave), TDI (diésel) y la nueva generación de e–HYBRID (híbrido enchufable).
Estrena motor e hibridación ligera
En primer lugar, llega el nuevo motor 1.5 TSI y el híbrido enchufable de 204 CV, el León ofrece siete opciones distintas, abarcando potencias que van desde los 115 CV hasta 204 CV. Esta incorporación también permite a los clientes elegir una gama con etiquetas desde la B hasta CERO.
La motorización Mild Hybrid (eTSI) de 115 CV y 150 CV, se presenta exclusivamente con transmisión DSG de 7 velocidades, junto con la tecnología microhíbrida de 48V para mejorar tanto la eficiencia como el confort en la conducción.
Pero la verdadera joya de la corona es el nuevo motor híbrido enchufable, produce 204 CV (150 kW) y un par motor de 350 Nm. Esta configuración combina un motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV (110 kW) con un motor eléctrico de 115 CV (85 kW), respaldado por una batería de iones de litio de 19,7 kWh de capacidad. Esta combinación hace que el León sea un automóvil emocionante y ecológico, con una autonomía eléctrica superior a los 100 kilómetros. Además, ofrece la conveniencia de carga rápida en estaciones de carga de CC (50 kW) y la opción de cargar en casa utilizando un wallbox de CA (11 kW).
Actualización de equipamiento
Su equipamiento también se actualiza con innovaciones en iluminación y digitalización. Los nuevos faros Matrix LED hacen su debut en este modelo, mientras que el interior se centra en la tecnología digital. Una nueva interfaz de usuario se integra en el Digital Cockpit de 10,25″ y el sistema de infoentretenimiento se amplía a pantallas de 10,4″ y 12,9″. Además, se introduce un sistema de carga inalámbrica más rápido de 15 kW y con tecnología de refrigeración para los teléfonos móviles. El León, creado en Barcelona y fabricado en Martorell, comenzará su producción renovada en mayo de 2024.
Con un precio inicial de 24.780 €, el León demuestra que la innovación no tiene por qué ser inaccesible. Con su lanzamiento previsto para mayo de 2024, el SEAT León promete liderar el camino hacia un futuro más emocionante y sostenible en la carretera.