SsangYong nos dice adiós y con ello damos la bienvenida a KG Mobility. La firma surcoreana lleva un par de años un tanto movidos tras el adiós de Mahindra y su abandono financiero. En este tiempo, lejos de amilanarse, han tomado impulso con el lanzamiento del nuevo Torres y la actualización de prácticamente toda su gama. Sin embargo, si quieren seguir en activo han de mirar al futuro y para ello han puesto en marcha un potente plan para su oferta…
Primero, KGM mantendrá su apuesta por los SUV´s, todo terreno y pick up´s. A partir de ahí, abrazarán el nuevo paradigma del sector del automóvil que no es otro que la electrificación en sus diferentes formas. De ahí que al equipo de ingenieros se les haya encomendado el desarrollo de nuevos vehículos electrificados. Y uno de los que está en sus planes es el nuevo KGM Actyon. ¿No te suena de algo su nombre? Pues debería porque lo conoces.
El nuevo KGM Actyon toma la base estética del último Torres con un aire coupé…
Igual lo has olvidado pero antes de que BMW «inventara» la categoría de los SUV´s coupé lo hizo SsangYong con el Actyon. Sí, sí, el modelo surcoreano fue el que creó este subnicho de mercado por mucho que la fama se la llevara a hombros la Bayerische. Pues bien el Actyon a pesar de su diseño controvertido tuvo relativo éxito ya que el precio y su look «raro» gustó a muchos. Su calidad no era la de un Audi pero daba buen resultado en muchas áreas.
Pues bien con el recuerdo de ese éxito los responsables de KGM han dado luz verde a su resurrección. Y en lugar de crear desde cero un nuevo modelo, han partido del nuevo Torres. Así, respetando gran parte del look que ya luce,