Skoda pone a la venta la segunda generación de su modelo SUV de gran tamaño con hasta 7 plazas, el Skoda Kodiaq. Para conocerlo de primera mano y tener una toma de contacto nos hemos desplazado a Zaragoza, lugar donde se ha celebrado la presentación nacional a la prensa de este coche.
Así, el nuevo Skoda Kodiaq busca su trozo del pastel en el segmento de los D-SUV, donde con sus rivales principales son los Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Peugeot 5008 o Renault Espace entre otros; todos ellos también con hasta 7 plazas. Por cierto, el nuevo Kodiaq tiene un precio de 42.960 euros (33.550 euros con descuentos) en su versión mecánica más accesible, que es la que hemos probado, la 1.5 TSI mHEV de 150 CV con etiqueta Eco de la DGT.
Novedades estéticas y de iluminación
El nuevo Kodiaq crece unos 6 centímetros en su longitud total, llegando a los 4,76 metros, con 2,79 metros de distancia entre ejes. También actualiza sus líneas de diseño exterior, donde la parrilla frontal y la iluminación toman protagonismo, tanto por los faros como por la posibilidad de iluminar la citada parrilla.
El largo techo ha optimizado su línea para mejorar el flujo de aire, reduciendo la resistencia aerodinámica, a lo que también han contribuido los diseños de los paragolpes, los retrovisores y las llantas. Los pilotos traseros cambian bastante comparando con el anterior, dando un aspecto más moderno al Skoda Kodiaq. Por cierto, las llantas van de las 17 a las 20 pulgadas.
Un interior bien resuelto
El interior ha recibido un cambio completo y, como es habitual en estos tiempos, las pantallas son las principales protagonistas y se recurre al minimalismo en lo que a botones se refiere. Tenemos un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas que se puede personalizar en lo que a informaciones