Suzuki ha sorprendido en el Salón EICMA de Milán con la presentación de dos modelos completamente actualizados de su legendaria gama dual sport: las DR-Z4S y DR-Z4SM. Estas motocicletas han sido renovadas para cumplir con los estándares de emisiones Euro 5+ y adaptarse a las regulaciones ambientales y de seguridad vigentes en Europa, marcando un nuevo capítulo para la saga que empezó en el año 2000 con la popular DR-Z400S.
La DR-Z400S original ganó fama gracias a su versatilidad y facilidad de conducción en cualquier terreno. Con su motor compacto de 398 cm³, de 4 tiempos, DOHC y refrigeración líquida, esta moto se convirtió en la preferida de quienes buscaban una dual sport ágil y confiable, capaz de enfrentar tanto pistas forestales y caminos rurales como trayectos urbanos. La llegada en 2005 de la DR-Z400SM, una versión supermotard orientada a dominar el asfalto, amplió aún más la popularidad de la gama.
Sin embargo, las exigentes normativas ambientales han llevado a Suzuki a rediseñar estos modelos. Así, las nuevas DR-Z4S y DR-Z4SM han sido mejoradas para cumplir con la normativa Euro 5+, incluyendo avanzados sistemas de diagnóstico OBD II y las últimas regulaciones de frenado y ruido.
Tecnología y rendimiento a otro nivel
Uno de los aspectos más destacados de estas nuevas versiones es la inclusión de tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción. Suzuki ha integrado el sistema Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), que permite al piloto seleccionar modos de manejo según las condiciones; el Suzuki Traction Control System (STCS), que mejora la tracción en cualquier superficie; y un sistema de frenos ABS desconectable en la DR-Z4S, ideal para quienes buscan un mayor control en caminos de tierra y grava.
Además, Suzuki ha revisado por completo el motor, optimizado el chasis y el basculante, e incorporado elementos como iluminación LED y una instrumentación LCD moderna, manteniendo su diseño icónico, pero actualizándolo para competir en el mercado actual.
DR-Z4S: la dual sport definitiva
La DR-Z4S está diseñada para aquellos que buscan explorar tanto la ciudad como la naturaleza. Con una distancia al suelo de 300 mm y una altura de asiento de 920 mm, esta moto promete comodidad y estabilidad en terrenos irregulares. Su peso de 151 kg y su neumático delantero de 21 pulgadas permiten una experiencia de manejo ágil y versátil, característica que ha definido a la gama DR-Z desde sus inicios.
DR-Z4SM
Para quienes prefieren la emoción de la supermoto, la DR-Z4SM trae toda la potencia y control necesarios para disfrutar de las calles como un verdadero patio de recreo. Esta versión cuenta con llantas de 17 pulgadas tanto en el frente como en la parte trasera, y con un recorrido de suspensión ligeramente menor, pensado para una conducción dinámica en la ciudad o en pistas de supermotard. Con una altura de asiento de 890 mm y un peso de 154 kg, la DR-Z4SM se presenta como una moto ligera y altamente maniobrable.
Ambos modelos comparten un motor monocilíndrico de 4 tiempos, con una cilindrada de 398 cm³ y refrigeración líquida, capaz de generar una potencia de 38 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 37 Nm a 6.500 rpm. Estas características, junto con su eficiencia en consumo —3,4 l/100 km en la versión SM y 3,5 l/100 km en la versión S. Las emisiones de CO₂ se sitúan en 82 g/km y 80 g/km, respectivamente, lo que demuestra el compromiso de Suzuki con el medio ambiente.
Galería de imágenes Suzuki DR-Z4S y DR-Z4SM
