Este pasado sábado 14 de junio comenzaron los actos de celebración del 30 aniversario del Peugeot 205 GTI con la concentración nacional en Madrid del Club 205. Esta concentración, la décima que ha realizado ya el club, contó también entre otras actividades con la visita al museo del Centro de Madrid, donde tuvo lugar la fabricación de este modelo entre los años 1986 y 1999. Durante el día, los asistentes realizaron una ruta por la Comunidad de Madrid, recorriendo unos 200 km y contando con la participación de más de 60 modelos.
Después, los participantes en el evento pudieron conocer el Centro que el Grupo PSA (Peugeot – Citroën) tiene en la capital, con la visita al museo y con la oportunidad de poder conducir sus vehículos en el circuito de pruebas que albergan sus instalaciones. Esta concentración congregó a más de 100 “entusiastas” del modelo del león, que vinieron de todas partes de España y Portugal. Esta cita, supone el primero de una serie de actos de celebración del aniversario del 205 GTI y que tendrán lugar en los próximos meses.
Haciendo un poco de historia, el Peugeot 205 fue un utilitario del segmento B, del que se fabricaron en España concretamente 1.931.237 unidades. La versión GTI contó con varias motorizaciones: un 1.6 de 105 CV, un 1.6 de 115 CV más adelante en 1986 y finalmente llegó a su máxima expresión con el motor 1.9 de 130 CV. Gracias a estos motores, que destacaban por su elasticidad, y a su contenido peso, contando con menos de 900 kilos, el 205 GTI conseguía unas excelentes prestaciones para la época, superando los 200 km/h de velocidad máxima y con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos con el motor más potente. Dinámicamente, el GTI se mostraba como un modelo muy estable y ágil, destacando su