Carlsson ha posado su varita mágica sobre la actual Clase C de Mercedes y acaba de presentar su interpretación particular de la ya de por sí atractiva y prestacional berlina alemana. Y como es habitual en el preparador, el apartado estético ha sido trabajado a conciencia, incorporando mejoras aerodinámicas, llantas de aleación y opciones de personalización interior que redondeen el trabajo a nivel dinámico, ese que no se ve pero se nota: suspensiones y sistema de escape. La oferta estará disponible para todas las motorizaciones del Clase C.
Repasando el exterior se aprecian en la parte frontal un nuevo paragolpes y calandra rediseñados, con entradas de aire enfatizadas y a contraste, pintadas en el mismo color que el spoiler delantero RS. Opcionalmente existirá un labio inferior con acabado en fibra de carbono. También la rejilla pasa a ser de una sola barra horizontal cromada a juego con el logotipo de Carlsson, que susytituye a la estrella para la ocasión. Queda a elección del cliente una segunda opción de personalización con la rejilla en acabado de acero inoxidable con efecto pulido.
En la vista lateral, unos nuevos faldones enmarcan los umbrales de puerta y conducen la mirada hacia la parte trasera, donde se añade un faldón de dos piezas con un difusor que puede ser pintado en dos tonos bajo pedido. Los retoques estéticos afectan también a las salidas de los tubos de escape, que adoptan una forma similar a las entradas de admisión frontales. Un alerón pone el punto final (un pelín macarra) sobresaliendo sobre el portón del maletero. Cabe destacar que todas las piezas han sido fabricadas de acuerdo con los puntos de fijación estándar, no siendo compatibles con equipación AMG.
En el apartado que afecta a los trenes de rodaje, se ofrecen dos opciones: una básica que solo sustituye los muelles