Peugeot 508 2015, en septiembre llega la puesta al día

A principios de mayo un medio chino hacía pública una fotografía del nuevo Peugeot 508, y afirmaba que se trataba de un modelo completamente nuevo, algo un tanto extraño si consideramos que el modelo tiene solo unos cuatro años y se saltaría la «típica» renovación intermedia. Pues señores, estos chinos andaban bastante desencaminados, ya que se trataba solo de un restyling. Hoy la propia marca lo ha confirmado en Londres. Oficialmente el nuevo Peugeot 508 estará presente en los salones de Moscú y de Chengdu, simultáneamente, y, posteriormente en el Salón de París. En septiembre de 2014 se pondrá a la venta. Los cambios más importantes se centran en la parte frontal, donde faros, parrilla y paragolpes se renuevan y se asemejan más a lo visto en el nuevo Peugeot 308. Al igual que sucede en el compacto, cambia bastante la imagen del coche entre los faros halógenos convencionales o los faros Full LED opcionales (o de serie en la versión más alta de gama). En la parte trasera tambén hay cambios, algo más discretos: el paragolpes cambia, pero sobre todo la parte inferior del mismo, los pilotos se rediseñan, siendo algo más oscuros, y la moldura decorativa cromada del capó del maletero desaparece. La renovación llega a todas las versiones, tanto berlina de cuatro puertas como familiar. También a la versión RXH, familiar con aspecto all road y tracción híbrida, aunque en esta los paragolpes y las luces de circulación diurna son diferentes. Peugeot Connect En el interior los cambios son muy sutiles. El principal es que la pantalla a color de la consola central de 7 pulgadas ahora es táctil y hace que se eliminen botones. Los del equipo de sonido se rediseñan ligeramente y sobre todo se simplifican, y también desaparece el joystick

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