Apenas estamos recuperándonos de lo vivido en Le Mans durante el pasado fin de semana cuando ya tenemos a la vuelta de la esquina la segunda categoría más importante del mundo de la resistencia, las 24 Horas de Nürburgring. La 42ª edición de la cita alemana contará con 650 participantes y 175 vehículos, 20 de ellos pertenecientes a la categoría GT3 y por tanto, serios candidatos a la victoria. Audi, Mercedes, BMW e incluso Porsche hacen aún más grande el orgullo alemán y se jugarán entre ellos el triunfo final de la prueba. Nada más y nada menos habrá ocho R8 LMS (entre ellos dos de Rowe, Phoenix Racing y Abt), seis SLS AMG GT3 (los ganadores de la temporada pasada, Black Falcon, saldrán con el #1), cuatro BMW Z4 GT3 con apoyo de fábrica (Team Schubert y Marc VS), un Aston Martin V8 Vantage, dos McLaren Mp4-12 CA y dos Nissan GT-R GT3 de NISMO, además de algunos Porsche (Falken Motorsport como el más destacado) y Ferrari 458 privados. Sin embargo, habrá un gran ausente, los Porsche de Manthey, actualmente centrados en la competición internacional y con el foco en el Campeonato del Mundo de Resistencia. Esto permite que el abanico de aspirantes sea más amplio que nunca. Sin embargo no faltarán las curiosidades, entre las que se encuentra el ver a Rob Huff con un Audi TT RS y que tratará de hacer el doblete tras la carrera del WTCC en Spa. Junto a él, el R8 GT3 con el que Felix Baumgartner disputará su primer gran evento o los otros equipos que ya se han ganado nuestro corazón, los de Subaru, con el nuevo Impreza WRX Sti y los dos Lexus LFA V10 de Gazoo Racing. Además , como ya es habitual estará el Opel

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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