Mis 24 Horas de Nürburgring, en imágenes (2/2)

Siguiendo con el recorrido visual por Las 24 Horas de Nürburgring en fotos que comenzamos ayer, hoy avanzamos en esta narración de la carrera por imágenes gracias al trabajo realizado por Jan Conesa desde el emblemático circuito de Renania-Palatinado. Sobre el autorJan Conesa es periodista de Motor y colaborador habitual en revistas y agencias de medios. Este año ha cubierto Las 24 Horas de Nürburgring para ofrecérnoslas de primera mano en Motorpasión. Belleza y espectacularidadSituado en un entorno idílico rodeado de bosques y naturaleza, el Nürburgring es uno de los circuitos más bonitos que existen, pero no por ello menos espectacular. En vivo, los cambios de rasante y desniveles como los que hay en Adenau –en la foto- son todavía más impresionantes que en la Play Station o en YouTube. Los Safety Car del RingEn Las 24 Horas de Nürburgring no existe un Safety Car al uso. Debido a las distancias colosales del circuito resultaría imposible reagrupar a todos participantes. Los coches de seguridad tienen que distribuirse por los puntos del trazado más conflictivos para poder actuar a tiempo en caso de incidente. En la foto, uno de los Audi S6 Avant escondido en una de las curvas de Adenau. En el Infierno Verde la velocidad no lo es todoLos dos MP4-12C GT3 del Dörr Motorsport mostraron un gran ritmo en el Grüne Holle, pero en las 24 Horas de Nürburgring la velocidad no lo es todo. En un trazado tan exigente es necesario que la mecánica esté a la altura de las prestaciones y de los pilotos. Ambos McLaren tuvieron que abandonar, esperemos que próximo año vuelvan con más fuerza. Las 24 Horas: un sinfín de adelantamientosEn Adenau pudimos presenciar numerosos adelantamientos como el que aparece en la imagen por parte del

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