Marc Márquez no pierde ni en una carrera caótica «flag to flag» en la que aparecen las cuatro estaciones del año. El Gran Premio de Holanda en el histórico circuito de Assen ha hecho la figura del piloto catalán aun más grande. Y es que con esta victoria son ya ocho las que ha enlazado el crack del Repsol Honda, sumando 200 puntos en una primera mitad de temporada perfecta. Para terminar quedan sólo 10 Grandes Premios y muchos ya se preguntan qué tiene que pasar para que no gane. En Moto 2, con el agua como protagonista, Anthony West fue la referencia y Álex Márquez repitió victoria en Moto 3. Seguramente ya conocéis el «El Motorista del Año» (parte I, II y III), el evento organizado por Honda que busca al motorista más seguro de España. Pues bien, este año hemos tenido el placer de poder colaborar con Honda y colocar a Morrillu como el piloto infiltrado. Tras haberse clasificado por la vía tradicional, se presentó la oportunidad de poder contar, desde dentro, esta competición que pone a prueba habilidades y conocimientos. Además, esta misma semana hemos puesto las manos encima a la SYM Maxsym 600i ABS (parte I, II, III y IV), un scooter de cilindrada media que tiene todas las papeletas para arrasar en su nicho de mercado. SYM viene varias temporadas ofreciendo un producto de primera y este scooter de 600cc y 47 cv es la materialización de ese gran trabajo. Destaca por encima de todo su comodidad, tanto para piloto como para pasajero, y su agilidad y estabilidad. Por otra parte, Kawasaki estaría a punto de recuperar uno de los sectores menos explotados de la actualidad. Decir que están planeando construir una 250cc no es nada nuevo, de hecho, ya tienen la Ninja
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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.
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