Nissan e-NV200, toma de contacto

Nissan ya ha empezado a vender en España su segundo vehículo 100% eléctrico, podéis conocer los precios de las diferentes versiones, tanto con batería en propiedad como con batería en alquiler, en Motorpasión Futuro. Se trata de la Nissan e-NV200, una furgoneta eléctrica disponible en tres modalidades, una solo para carga (dos plazas), otra mixta (cinco plazas) y una última para pasajeros (cinco plazas). La Nissan e-NV200 se fabrica en Barcelona, en la factoría de Zona Franca, y ha sido en Barcelona donde la marca japonesa la ha presentado a nivel internacional. Tengo que reconocer que para una urbe tan densa como la ciudad condal, no se me ocurre mejor manera de moverse por sus calles que con un vehículo eléctrico: muy cómodo, silencioso y con cero emisiones locales. Pequeñas modificaciones con respecto a la NV200 Frente a un coche concebido específicamente para ser eléctrico como el Nissan LEAF, una berlina de tamaño medio de cinco puertas y cinco plazas, la Nissan e-NV200 es una versión más de la NV200, una furgoneta ya conocida, y que se fabrica en la misma factoría de Barcelona. Para la versión eléctrica, eso sí, ha sido necesario realizar algunos cambios, los más importantes están en una parte que no se ve, el bastidor, que se ha rediseñado estructuralmente para alojar el paquete de baterías, y para soportar mejor su peso (más de 260 kg aproximadamente). La batería de iones de litio de 24 kWh de capacidad refrigerada por aire, va debajo de los asientos y del suelo del espacio de carga y no resta espacio en el interior, ni disminuye el volumen de carga. Lo cierto es que hay espacio para una batería todavía más grande, pero Nissan no ha creído oportuno encarecer más el precio de esta furgoneta. Los pasos

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