Horacio Pagani fotografiado al volante de un McLaren P1 Special Operations

En el mundo de la industria existe una forma muy cordial de llamar a lo que siempre se ha considerado “espionaje industrial”: Benchmarking. Realmente es una actividad que engloba conceptos más complejos, pero de esta forma, la práctica de observar y probar lo que la competencia desarrolla para así poder mejorar el producto propio se engloba dentro del catálogo de “buenas costumbres” propias de cualquier fabricante. Horacio Pagani, el propietario y fundador de la marca de superdeportivos artesanal, debe ser consciente de este hecho, visto lo visto.
Actualmente Pagani se encuentra desarrollando una edición Nürburgring de su más reciente creación, el Pagani Huayra, y puesto que la competencia de este modelo incluye a rivales de la talla del McLaren P1 Special Operations, el propio Horacio Pagani, cuya fama de hombre metódico y competitivo le precede, ha sido fotografiado recientemente al volante de la única unidad del deportivo británico matriculado en Italia. Mismo coche que ya fuese cazado en el mes de Mayo haciendo algún tipo de prueba de aceleración.
El Pagani Huayra Nürburgring Edition está llamado a ser una versión aún más ligera y radical (recordemos que el modelo original pesa solo 1.361 kilogramos), gracias al uso intensivo de la fibra de carbono, a un habitáculo más espartano y a una predecible mejora de su planta motriz, el prestacional motor V12 Twin-Turbo 6.0 de origen AMG de 710 CV. Su producción estaría limitada entre 10 y 25 unidades, aunque a fecha de hoy no existe confirmación oficial por parte de la marca.
Coche relacionadoMcLaren MP4-12CDesde 238.062€El artículo Horacio Pagani fotografiado al volante de un McLaren P1 Special Operations ha sido originalmente publicado en Actualidad Motor.

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