¿Se recuperará el segmento de las berlinas de segmento D? La pregunta de la semana

A finales de abril estuvimos hablando de los problemas que está teniendo en Europa el segmento D de berlinas. En resumen, se están vendiendo considerablemente menos que antes. Sin embargo la semana pasada la presentación del nuevo Volkswagen Passat 2015 despertó bastante interés entre todos vosotros. Así que en Motorpasión Respuestas os planteamos la pregunta de la semana siguiente: ¿Se recuperará en España y/o en Europa el segmento de las berlinas de segmento D? Pero desde luego que el Volkswagen Passat no es el único peso pesado en el segmento de las berlinas que llegará este año completamente renovado. El nuevo Ford Mondeo, aun con retraso, también llegará a finales de año (de hecho ya están fabricando las primeras unidades de «entrenamiento» en Valencia), y nosotros, que tuvimos ocasión de conocerlo brevemente en EEUU, podemos decir que no le faltan buenas cualidades. Y también tenemos otros muy buenos modelos todavía muy recientes, como el Mazda 6 2013 o el Škoda Octavia 2013, un modelo además con muy buena relación calidad/precio, además de otros como el Peugeot 508, que se actualiza, o el Citroën C5 y el Opel Ampera, por comentar algunos (y sin olvidar a los BMW Serie 3, Audi A4, Mercedes-Benz Clase C, etc, etc, que no podemos ponerlos todos). Así que, viendo tantos buenos ejemplos de berlinas de segmento D, por favor, contadnos que opináis, explicadnos cómo lo véis, si con estos nuevos modelos se podrá recuperar este segmento, o qué problemas podrían tener para no venderse, como conductores, como posibles compradores y como apasionados del motor. La pregunta de la semana anterior La semana pasada estuvimos hablando de compactos picantes, de esos coches de tamaño medio que tanto se venden en Europa, como el Focus, Mégane, Golf, C4, León, etcétera, pero en versión hot

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