La crisis económica parece no haber hecho estragos en Porsche. Tal vez su gama de altas prestaciones haya conseguido escapar de las nubes negras, pero lo ha hecho de forma tan rápida que la marca reporta un primer semestre de 2014 récord con un pasado junio muy fuerte en comparación con el año pasado.
2013 no fue precisamente un mal año para Porsche, pero lo que llevamos de 2014 le está sirviendo para reafirmarse como una marca de deportivos rentable. En los primeros 6 meses del año ya ha conseguido colocar 87.800 coches, un aumento del 7,6% frente al periodo anterior.
El pasado mesde junio ha sido otro mes en verde para los de Stuttgart, con 16.325 unidades vendidas globalmente, un aumento del 14,1% frente a 2013. Y hablando de mercado global, en este primer semestre no ha habido ni un solo mercado en el que no haya crecido.
Así, su mayor crecimiento lo registra en Europa, con un 13,9% de incremento, seguido de China con un 8% y Estados Unidos con un 7,6%. El crecimiento más discreto se registra en el conjunto de Asia Pacífica, África y Oeste de Asia, con un más tímido 2,6% más que el periodo anterior. Precisamente, es en el único mercado en el que sus ventas han disminuido (-0,3%) en el mes de junio.
Porsche asegura que la renovación de su gama ha tenido mucho que ver, contando con un Panamera más actual que ha conseguido colocar 13.500 unidades en el mercado en el primer periodo del año. Un 10% se estima corresponden al Panamera S E-Hybrid. El más vendido de la gama es el Cayenne, una vez más, con 37.200 unidades seguido del 911 con 15.600 ventas.
La marca alemana confía en seguir creciendo en los próximos meses gracias a la incursión de nuevos modelos como el Macan,