Decir que la moda SUV se ha impuesto en nuestro mercado es quedarse cortos. El segmento ha calado hondo y, de paso, ha salvado los muebles de más de un fabricante en plena crisis económica, de manera que a la gallina de los huevos de oro se le han proporcionado todos los tratamientos de belleza para hacerla aún más apetecible a los compradores de coches. ¿Pero hasta qué punto es rentable comprar un SUV si lo comparamos con otras opciones? Un informe de Acierto.com nos pone sobre la pista: hasta 9.000 euros de diferencia han detectado los autores entre los gastos que representa la compra y mantenimiento de un SUV y un familiar de una misma marca, en un misma categoría en cuanto a las dimensiones, motorizaciones, capacidad del maletero y niveles de acabados. De media, comprar y mantener un SUV sale un 14,7 % más caro. Hablamos de unos precios medios de compra de 33.101 euros en el caso de los todocaminos y de 29.700 euros en los modelos familiares con maletero extendido, más el coste acumulado a lo largo de 10 años de vida útil de estos vehículos. Como el informe nos llega desde un comparador de seguros, mal estaría que no se hubieran tenido en cuenta gastos como el del seguro del coche. También se han considerado los correspondientes a los neumáticos y el combustible. Las marcas analizadas han sido Audi, Volkswagen, BMW, Hyundai, Kia y Volvo, siendo la primera de estas la que más grava la diferencia, y la última la que menos, tal y como muestra la tabla: FamiliarSUVAhorro total Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 CVAudi Q5 2.0 TDI 150 CV DPF Ambition8.969 euros Volkswagen Golf Variant Advance 2.0 TDI CR 150 CV BMTVolkswagen Tiguan Cross 2.0 TDI 140 CV BlueMotion Technology

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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