Fi n de semana espectacular el que nos ha dejado el debut de Mettet. En el circuito belga teníamos el regreso de un viejo conocido, François Duval, que estaba al volante de uno de los Volkswagen de Marklund, mientras que la posibilidad de ver a Thierry Neuville con el nuevo Hyundai i20 de Holte se caía a pesar de tener el “OK” por parte de Hyundai Motorsport (Ni Holte, ni Hvaal, ni Ramona Karlsson estaban presentes). La participación del joven piloto del WRC era desechada debido a que el rendimiento del coche no era lo suficiente como para garantizar un buen resultado. A pesar de ello, no faltaron alicientes durante un fin de semana en el que Toomas Heikkinen por fin saboreó el dulce néctar de la victoria tras su triunfal regreso de tierras norteamericanas, donde el año pasado se hizo con el título del GRC. El finlandés, conseguía ser el sexta ganador distinto en seis pruebas del Mundial de RallyCross que llevamos disputadas, mientras que el otro gran triunfador era Petter Solberg, que a pesar de quedar cuarto en la final, recuperaba el liderato de la general. Pero la verdad es que ya el resultado del sábado nos hacía presagiar un buen resultado para los coches de la firma germana construidos por el equipo sueco, en un trazado en el que la proporción de asfalto era de un 69%. Anton Marklund era el gran triunfador de la primera jornada, seguido de un Johan Kristoffersson que hacia acto de presencia aquí con su Volkswagen Polo de creación propia. En tercer lugar, Toomas Heikkinen que debía compartir plaza con Robin Larsson y su particular Audi A1 (fue el más rápido durante la prácticas). Mal primer día para el equipo Olsbergs que además de ver como Andreas Bakkerud tenía

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