Tras mostraros los cambios realizados en su exterior y las motorizaciones disponibles del nuevo Toyota Yaris 2014, la marca nos ofrece ahora más información del pequeño utilitario, que tras este lavado de cara se prepara para llegar a los concesionarios el próximo mes de septiembre. El Yaris 2014 cuenta con novedades en su exterior e interior, motores renovados, más opciones de equipamiento e incluso una plataforma modificada para mejorar el confort.
Si pasamos al interior, se mantiene casi inalterado, ya que los cambios se centran en la mejora de la calidad de los materiales empleados. En cuanto a las motorizaciones, con una completa gama compuesta por dos motores de gasolina (Yaris 70, Yaris 100), uno diesel (Yaris 90D) y uno híbrido (Yaris hybrid), el nuevo Yaris 70 estrenará una versión renovada del motor de gasolina 1.0 VVT-i de 69 cv en la que han puesto especial énfasis en la eficiencia.
El Yaris hybrid también recibe mejoras, y consigue reducir su consumo medio en 0,2 l, quedándose en 3,3 l/100 km y rebajar las emisiones de CO2 hasta 75 g/km. Como hemos comentado, la plataforma sufre numerosos cambios para mejorar en términos de conducción, confort y aislamiento acústico. Su carrocería se ve reforzada añadiendo 36 puntos de soldadura y su suspensión también ha sido modificada, incluyendo una nueva barra estabilizadora, amortiguadores, resortes y topes. Además, se utiliza un nuevo sistema para controlar la dirección asistida eléctrica y nuevos aislantes para disminuir el ruido que llega al habitáculo.
La gama del nuevo Yaris se ofrecerá con tres acabados: City, Active y Advance, disponibles en todas las motorizaciones. Habrá una edición especial denominada Feel! (Yaris 100 y Yaris 90D), que contará con llantas de 16?, parrilla con diseño de panal de abeja y detalles exclusivos en el interior. Sobre su precio, la mayoría de acabados con las mecánicas diesel y gasolina únicamente aumentan su precio en 200