La circulación en Madrid podrá restringirse siguiendo el número de matrícula del coche

El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado hoy un protocolo de actuación para esos días en los que los niveles de dióxido de nitrógeno y otras penurias asociadas a la circulación de vehículos motorizados logran imágenes dantescas como la de la boina sobre la capital de España. En ese protocolo se contemplan varias medidas, incluida la restricción de la circulación en días alternos siguiendo el número de la placa de matrícula del vehículo. Para quitar hierro al asunto la alcadesa de Madrid, Ana Botella, explica que Madrid nunca ha sufrido una alerta por contaminación en plan severo, y que apenas se han registrado niveles elevados de dióxido de nitrógeno en tres ocasiones desde 2011. El protocolo aprobado es, en cualquier caso, «preventivo», según Botella. Este protocolo establece tres niveles de concentración de dióxido de nitrógeno: pre-aviso, aviso y alerta. Las medidas previstas se aplicarán de forma gradual, en función de las condiciones que se mantengan a lo largo del tiempo. Fase 1. Pre-aviso En una primera fase se limitará la velocidad máxima a 70 km/h (o menos) en la M-30 y en las carreteras de acceso a Madrid a partir de la M-40, y se prohibirá estacionar en zona azul y verde a los no residentes, excepto vehículos comerciales, taxis, vehículos para personas de movilidad reducida y vehículos de cero emisiones. Para que se active esta fase tendrán que darse uno de los siguientes supuestos: Que pasen cuatro días seguidos en los que dos estaciones de medición de la contaminación de una misma zona detecten niveles superiores a 200 microgramos/m³ durante dos horas consecutivas y la previsión meteorológica sea desfavorable. Que pasen dos días seguidos en los que dos estaciones de medición de la contaminación de una misma zona detecten niveles superiores a 250 microgramos/m³ durante dos

http://www.motorpasion.com/