Si ayer os hablamos de las especificaciones de los motores del Ford Mustang 2015, la marca vuelve a dar otra noticia sobre el modelo y anuncia que contará con dos paquetes de rendimiento. La compañía promete que la sexta generación del Mustang contará con importantes mejoras tanto para la conducción como para el confort de marcha, destacando la rigidez del chasis y el sistema de suspensión independiente en ambos ejes, primicia para el icónico deportivo.
Para los más exigentes, Ford ha diseñado estos packs, disponibles para las versiones equipadas con los motores 2.3 Ecoboost (disponible en carrocerías fastback y convertible) y con el magnífico 5.0 V8 del acabado GT (fastback).
Las mejoras para los kits de ambos motores se centran en la introducción de una barra estabilizadora trasera de mayor grosor, barras de refuerzo en las torretas de suspensión, muelles, bujes, y amortiguadores monotubo traseros modificados, refrigeración adicional y una puesta a punto específica para la dirección.
Entrando en los paquetes, el kit para el Mustang Ecoboost se distingue por utilizar un equipo de frenos formado por pinzas fijas de aluminio de cuatro pistones y discos de 352 mm delante, y pinzas de hierro flotantes de un pistón y 330 mm detrás. Además, cuenta con unas llantas exclusivas de 19? en color negro y neumáticos delanteros y traseros en medida 255/40R19.
Por su parte, el paquete de rendimiento del Mustang GT incluye el equipo de frenos utilizado por el Shelby GT 500 2014, para que nos hagamos una idea… frenos Brembo delanteros con pinzas fijas de aluminio de seis pistones y discos de 380 mm, y pinzas flotantes de hierro de un pistón con discos de 330 mm detrás. Utiliza unas llantas específicas de 19? pulgadas, calzando neumáticos 255/40R19 delante y 275/40 R19 detrás. Para redondear el conjunto, el paquete incluye un eficaz diferencial autoblocante de tipo Torsen.
Fuente – Ford
Coche relacionadoChevrolet CamaroDesde 44.900€El artículo El Ford Mustang 2015 recibe paquetes para mejorar su rendimiento ha