Ott Tänak, copilotado por Raigo Molder y al volante de uno de los Ford Fiesta R5 de Marko Märtin, no desaprovechó la ventaja acumulada en la jornada del viernes y logró hoy sábado el triunfo en el Rally de Estonia, puntuable por primera vez para el Campeonato de Europa de Rallyes y en el que los habituales del certamen estuvieron lejos de los primeros puestos. El piloto mundialista controló a la perfección el margen que ya tenía al tiempo que su compañero de equipo y compatriota Timmu Korge luchaba con el ruso Alexey Lukyanuk por la segunda posición final, duelo en el que se impuso este último al volante de un Mitsubishi Evo X que se adaptaba a las mil maravillas a los rápidos tramos estonios, gracias a su velocidad punta. Esapekka Lappi intentó a última hora dar caza a otro de los Mitsubishi ‘voladores’ en Estonia, el del local Rainer Aus, pero se quedó a 5,5 segundos de él, debiendo conformarse con la quinta posición, que obviamente aumenta su ventaja al frente del certamen continental dada la ausencia de Craig Breen. El séptimo puesto de Sepp Wiegand, por detrás de Karl Kruuda, le vale al alemán para colocarse en segunda posición en solitario. El abandono por accidente de Siim Plangi, que como Kruuda pilotaba un Peugeot 208 T16 R5, permitió que quienes ocupaban los últimos puestos del Top Ten el viernes ganaran una posición: el finlandés Roland Murakas, tercer clasificado en Producción, fue octavo, siendo Sébastien Chardonnet noveno con el Citroën DS3 R5 que utiliza habitualmente en el Mundial, y colándose en el último puesto de puntos Kristian Sohlberg, al volante de un Ford Fiesta R5. No varió el primer clasificado con respecto a la jornada de ayer en Dos Ruedas Motrices, categoría en la que el líder

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