La gama del Skoda Fabia contará con 7 motores. 4 gasolina y 3 diésel
Skoda aborda de nuevo de manera oficial la llegada del nuevo Skoda Fabia, anteriormente, ya nos había advertido de su llegada en otoño e incluso nos había mostrado un boceto. Lo hace a través de un nuevo comunicado donde más allá de los rumores que habíamos conocido hasta la fecha nos habla de consumos y eficiencia, señalando ya a un 17% de ahorro en el consumo de su nuevo utilitario que, también confirmado, debutará en el próximo Salón de París.
¿Con qué mecánicas estará disponible?
Skoda confirma que el nuevo Skoda Fabia dispondrá de una gama de 4 mecánicas gasolina y 3 diésel, todas ellas cumpliendo la normativa Euro6.
Entre las mecánicas gasolina nos encontramos con los bloques de 4 cilindros turboalimentados TSI de 1.2 litros y una mecánica con el bloque tricilíndrico 1.0 MPI de inyección directa. El rango de potencia va desde los 60 a los 110 caballos.
En el caso de las opciones diésel nos encontramos con 3 alternativas basadas en el bloque 1.4 TDI en lugar del 1.6 TDI. Estas mecánicas mantienen su rango de potencia a pesar de la reducción de cilindrada encontrándonos con opciones que van desde los 75 a los 105 caballos.
Para sus transmisiones habrá alternativas manuales y de doble embrague DSG.
Skoda Fabia GreenLine de 75 caballos, el modelo con motor convencional más ecológico de la marca
Skoda advierte de que a finales de 2015 nos encontraremos ya con el Skoda Fabia GreenLine, modelo que equipado con el motor 1.4 TDI de 75 caballos, combinado con start&stop, recuperación de energía cinética, neumáticos optimizados y mejoras aerodinámicas conseguirá homologar un consumo medio de sólo 3.1 l/100 km, siendo sus emisiones de CO2 de 82 g/km.
Mejorará en 65 kg el peso de la actual generación
Entre los nuevos