El Volkswagen Gol es un coche que la marca solo comercializa en Sudamérica, pero que a raíz de varias anécdotas, es relativamente conocido por estos lares. Lo que tal vez no fuese tan conocido es que desde 1982 es un modelo que dispone en su gama de una versión pick-up, denominada comercialmente como Saveiro. Hasta la fecha siempre ha sido un derivado directo del Gol, con dos plazas y una amplia caja de carga. Es un equivalente a la Volkswagen Caddy original derivada del Golf MKI.
Para ampliar su cuota de mercado y conquistar a aquellos clientes que necesitan tanto espacio de carga como plazas para pasajeros, ha sido presentado el Volkswagen Saveiro Doble Cabina. Es la misma receta que hasta ahora, pero como su propio nombre indica es un doble cabina, con espacio para cinco pasajeros y una caja de carga algo más corta, pese a que el vehículo crece en longitud al alargar la batalla y su habitáculo es ahora más alto para favorecer a las plazas traseras. El Saveiro ofrece también la cabina sencilla y la extendida, con algo de espacio tras los asientos delanteros.
En el interior no encontramos cambios con respecto a los modelos que ya se comercializan, con la excepción del aumento de tamaño del habitáculo y las tres plazas traseras con tres reposacabezas y cinturones de tres puntos de anclaje en los laterales y de cintura en el centro. Las ventanillas para los ocupantes traseros son batientes. El salpicadero no cambia su diseño y entre el equipamiento disponible en la gama del Saveiro doble cabina encontramos elementos interesantes como el control de estabilidad, ABS, ayuda al arranque en cuesta, interior fotosensible, luces y limpias automáticos, sensores de aparcamiento o control de crucero.
El único motor disponible en la gama será un gasolina atmosférico de cuatro cilindros