Cuando fue presentado en el Salón del Automóvil de Pekín el Suzuki Alivio Cocnept, fue una declaración de intenciones por parte de la marca japonesa, ya que era una versión prácticamente de producción del Suzuki Authentics, un prototipo muy atractivo que nos llevó a pensar en un sustituto para el Kizashi. Finalmente este coche llegará al mercado con el nombre de Maruti Suzuki Ciaz, al menos en India.
Este nuevo modelo es una berlina de segmento C, algo muy popular en mercados emergentes. mide 4,49 metros de largo, 1,73 de ancho y 1,48 de alto, mientras que la batalla es de 2.65 metros. Estamos pues ante una berlina de dimensiones bastantes contenidas, aunque no da esa sensación al ver las fotografías. Sus bazas son un tamaño exterior pequeño pero con un amplio interior, con espacio para cinco pasajeros y un maletero de 510 litros de capacidad.
La gama mecánica estará compuesta por dos motores, uno diésel y otro gasolina. El primero será el famoso 1.3 MultiJet de origen Fiat, que entregará 89CV y 200Nm, una opción más interesante en cuanto a prestaciones que el gasolina, que es un pequeño 1.4 atmosférico de 91Cv y escasos 130Nm de par motor. Los motores no son muy potentes, pero sí suficientes porque hay que tener en cuenta que el Maruti Suzuki Ciaz es un coche muy ligero. El gasolina pesa escasos 1.010 kilos, frente a los 1.105 del diésel, por lo que las prestaciones no serán tan malas como cabría esperar en un principio.
Al menos en las imágenes, el coche muestra un interior bastante correcto. Sobrio y con un diseño que desde luego no es lo más moderno del mercado, pero sí funcional. Además será un coche que podrá equipar muchos elementos de confort como climatizador, arranque sin llave, pantalla táctil con navegador, tomas USB,