El próximo día 11 de septiembre, Toyota España inicia la comercialización del restyling del Toyota Yaris. El nuevo modelo seguirá ofreciendo carrocerías de tres y cinco puertas, dos motores gasolina, uno diésel y la variante híbrida, con una gama estructura en tres terminaciones y unos precios que permanecen invariados a pesar de las múltiples mejoras recibidas por este modelo de segmento B. El precio de partida de la gama Yaris es de 9.990 euros con Plan PIVE.
Como todo restyling de mitad de ciclo vital, el Toyota Yaris recibe algunos cambios estéticos, apreciables a primera vista. Lo más destacado afecta al frontal con un paragolpes de nuevo diseño que modifica las formas de la parrilla, dándole un aspecto de X con intención de asemejarse al Toyota Aygo. En la vista lateral se pueden apreciar nuevos modelos de llantas de aleación mientras que en la zaga los cambios se limitan al diseño interno de los pilotos y a la parte baja del paragolpes, con un pequeño difusor de plástico.
En el interior los cambios son difíciles de apreciar, ya que la marca japonesa ha mejorado la calidad de los materiales y el aislamiento acústico. En cuanto a equipamiento se gana un sistema multimedia con pantalla táctil de 7? y cámara trasera de aparcamiento (según acabados). Además de las terminaciones City, Active y Advance, se pueden añadir los packs City, Look y Cool. Cabe destacar que se reduce ahora el precio de entrada al modelo híbrido, ya que se suma el acabado City, antes no disponible.
En el apartado mecánico hay una novedad importante y es el motor gasolina más pequeño. Se trata de un motor 1.0 de tres cilindros y 69CV que es completamente nuevo. El Yaris Hybrid, que supone una de cada tres unidades, reduce su consumo en 0,2 litros y homologa una