El de hoy ha sido un día de enhorabuena para el automovilismo español. En primera instancia, aparte de Fernando Alonso, Dani Juncadella ha vuelto a subirse al Force India, aunque solo durante la primera media hora para seguir acumulando kilometraje. Pero hoy también ha sido un día de debuts. En el coche de Kamui Kobayashi se ha subido Roberto Merhi. El piloto de Zeta Corse ha dejado buenas sensaciones y lo más importante, no ha protagonizado errores importantes después de haber completado un total de 29 vueltas.
La primera sesión matutina se ha visto dominada por un Lewis Hamilton con muchas ganas de dar guerra a su principal rival y compañero de equipo. El británico ha puesto tierra de por medio y, de hecho, uno de los McLaren se ha colado entre los dos Mercedes. Los que más han sufrido en la primera práctica han sido los Red Bull que no han podido levantar cabeza y los Williams que como de costumbre, parece que los viernes reserven fuerzas.
Los monoplazas de Woking se han mostrado muy competitivos con los característicos ajustes de Monza, donde prima una carga aerodinámica muy baja y el motor se convierte en un factor más importante de lo normal. Tanto Button como Magnussen se han sentido cómodos y han rivalizado con los Ferrari en las tablas de tiempo. Un Ferrari que aparenta ser competitivo en terreno local, con ambos pilotos bien posicionados en ambas sesiones de prácticas.
En la práctica de la tarde el que más ha sufrido ha sido el propio Lewis Hamilton, que no ha podido salir a pista hasta los últimos minutos debido a un problema en su monoplaza. De nuevo la fiabilidad le ha golpeado al británico en vez de a Rosberg, quién ha dominado la segunda sesión con los Ferrari por detrás. En esta