Definitivamente no vamos a descubriros ningún misterio. Basta viajar a Francia, y echar un vistazo a sus carreteras, para percatarse de que el mercado francés está claramente dominado por los fabricantes de casa, por los Grupos PSA (Citroën y Peugeot) y Renault (incluyendo Dacia). Lo cual no significa, obviamente, que sean vehículos fabricados en casa. Los franceses siguen siendo profetas en su tierra, a pesar de la crisis, a pesar de la deslocalización de sus factorías, de los despidos y el cierre de fábricas, de la pérdida de cuota de mercado durante la crisis a favor de constructores extranjeros. Pero, aún así, ¿sabías que los grupos PSA y Renault suman más de la mitad de las matriculaciones de turismos que se tramitan en el país vecino? ¿quieres saber qué modelos son los más vendidos?
Mientras el mercado europeo del automóvil crecía por encima del 6% en la primera mitad de 2014, la recuperación tras un año muy duro para la industria en Francia está siendo más lenta que en el resto del continente, con un leve crecimiento de las ventas a particulares del 1,6%. El canal de particulares del mercado español, por ejemplo, crece en torno al 20,2%. Sin que sirva de alivio, los constructores franceses aún pueden sacar pecho sabiendo que este año han recuperado cuota de mercado y que el Top 10 sigue estando dominado por sus modelos.
Los diez coches más vendidos en Francia en 2014 (de enero a agosto inclusive)
Uno de cada tres vehículos matriculados en Francia, en lo que llevamos de año, era uno de los modelos presentes en la siguiente lista de los diez más vendidos. Todos ellos pertenecen a los grupos PSA o Renault (incluyendo Dacia).
Modelo
Ventas
Cuota
1
Renault Clio
68.973
5,8%
2
Peugeot 208
55.545
4,7%
3
Renault Captur
40.261
3,4%
4
Citroën C3
39.789
3,4%
5
Peugeot 308
37.216
3,1%
6
Peugeot 2008
35.178
3,0%
7
Renault Scénic
33.175
2,8%
8
Dacia Sandero
31.667
2,7%
9
Citroën C4 Picasso
31.548
2,7%
10
Renault Mégane
29.592
2,5%
La posición número 11, que no aparece en esta